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La "SURPIL" chez ARTAZART
Après le succès de la lampe Gras, DCW réédite une chaise intemporelle, la “Surpil”, poursuivant ainsi son aventure dans la réédition de l’avant-garde du design.
Première chaise industrielle superposable et en tube cintré, la “Surpil” est créée par un inventeur français, Julien-Henri Porché.
Elle fut souvent confondu avec une création de Mallet-Stevens. Confusion due aux similitudes avant-gardistes entre les deux chaises, et aussi, à la grande amitié qui lia les deux hommes.
C’est donc dés 1927 que Julien-Henri Porché se penche sur la conception d’un mobilier métallique totalement inédit destiné aux espaces publics, terrasses de restaurants, de cafés, jardins, etc.
Les brasseurs avaient une conviction forte :
un
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KNARF - WONDERLAND TRIP
Frank Le Petit, a.k.a. K-NARF
Artiste franco-australien. Réside a Tokyo.
Le parcours de Frank Le Petit, alias K-NARF, est le résultat d’une série de rencontres inattendues entre Paris, Sydney et Tokyo.Au début des années 2000, l’artiste s’installe au Japon où il fait la rencontre de Teruo Kurosaki, véritable gourou de la scène créative japonaise, qui lui donne carte blanche pour une exposition de ses travaux photographiques chez SPUTNIK, à l’époque l’un des lieux les plus branchés de Tokyo.
C’est ensuite à Sydney, en 2003, que Daniel Moquay, collectionneur d’art et directeur des Archives Yves Klein le remarque et commence à acheter ses œuvres. Le mécène lui offre un soutien sans faille, encore effectif aujourd’hui [..]
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La chaise SURPIL
Après le succès de la lampe Gras, DCW réédite un
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RGB
notre coup de coeur !
Véritable coup de cœur dans l
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URBAN INTERVENTIONS
Personal Projects in Public Spaces
Urban Interventions, nouveau livre de l’éditeur Gestalten, traite avec talent du renouveau de l’art urbain.
Renouveau car les 288 pages de ce livre, regorgent d’exemples à la fois drôles, originaux, imaginatifs et beaux d’interventions urbaines.
L’art urbain s’adapte à tous les éléments de l’environnement urbain, de la poubelle au caniveau, du parking à la signalétique routière, des arbres aux parcmètres…
Cette fusion entre l’art et la ville, entre l’œuvre et son support ne se limite plus aux murs et c’est cela la grande nouveauté.
Les travaux présentés sont divisés en plusieurs chapitres : « propagandes »; « actifs »; « détournements »; « habillages »; «
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